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内容

上海,到底有多快呢?在这里,30km的路程只需要8分钟的“瞬移”;两个城市的距离被缩短到了一站地铁之内;3小时之内,直达包邮区各大城市……

上海在过往的发展历程中,不断凭借这些惊人的速度刷新着人们的认知。作为全国乃至世界重要的交通枢纽,上海的交通行业在数字化转型的浪潮中,依然以超前的速度奔跑在世界前列,在硬核技术的助力下,一次次突破传统与未来的“次元壁”。

在洋山港,开启新航海时代

“城以港兴、港为城用。”在经济、金融、贸易、科技创新中心之外,上海还有一个很少被提及的身份——国际航运中心。

洋山深水港,又被称作“东方大港”,其中洋山四期是目前全球最大的单体全自动化码头。它不仅是全球综合自动化程度最高的码头之一,更在数字化转型的浪潮中一路领航,首次将f5g技术应用在港口超远程控制作业场景。

用f5g冲浪的港口,到底有多神奇呢?操作员无需亲临码头现场,市区商务楼内就可以轻松实现百公里超远程操控。即便面对突然的天气变化,仍然可以连续作业。数据的实时传输实现“所见即所得”,大大提升港口的运输效率。

洋山港新一代智慧港口的诞生,只是港口数字化转型的开始。未来,华为将以应用创新+生态聚合的方式,协助上港集团进一步打造全场景感知、全场景互联和全场景智慧的“港口智能体”。

在龙阳路,感受绿色加速度

在上海人的绿色出行方式里,地铁必须有姓名。但论到能耗,却曾是出了名的“电老虎”。

而如今,“电老虎”竟然成功转型“发电厂”,地铁终于回归“名副其实”的绿色交通,是什么引起了如此巨大的反转呢?答案就藏在龙阳路地铁站车库屋顶的光伏板里!

龙阳路地铁站光伏项目总装机容量3.66兆瓦,年均发电量约340万度,大约可供8节编组的一辆2号线列车跑20万公里,相当于行驶1560多个来回,老结棍了!

龙阳路的光伏发电,效率为啥这么高?

这就要归功于幕后英雄——华为的智能光伏解决方案,将ict技术与光伏相融合,相比传统解决方案,发电量提升2%以上,运维效率提升50%以上,总体度电成本可以降低6%。

除龙阳路以外,上海地铁已经将10个车辆基地纳入光伏发电系统并网,总装机容量合计约24兆瓦,年均发电量约2300万度。未来,还将有更多地铁停车基地纳入光伏项目的建设中,为上海地铁庞大的运营网线持续增添绿色动能。

在高铁站,享受“云”上之旅

上海人出行为什么如此便利?全城6个高铁站,从上海出发的铁路网络覆盖各大城市,不仅能3小时直达江浙沪包邮区,更可以实现“千里京沪一日还”。

面对如此错综复杂的网络、众多线路的庞大数据,上海铁路局如何保障这一切有序运行?一切都要从它背后的“一朵云”说起。

云计算、大数据、物联网等新一代技术手段的逐步应用,让上海铁路局率先意识到数字化转型的关键“奇点”已经到来,核心系统的转型和升级势在必行。

自2019年开始,上海铁路局在华为的助力下,开启了“企业云”的建设。先后构建了数百台虚拟机,打造了全新的云基础设施和云业务平台,目标以更密集和高效的服务与应用降低使用成本。

但“企业云”并非一蹴而就的工程,上海铁路局计划在未来3年持续通过华为云stack混合云架构搭建“云上平台”,逐步实施综合管理系统上云等工程,真正实现数字化红利的共享,为全局性的大数据运用提供坚实的“云底座”。

在机场,畅享数字之旅新体验

很多人对上海的第一印象都是从上海浦东国际机场开始的。在中国民航局统计的中国机场旅客吞吐量排行榜上,浦东机场向来名列前茅。每日数万人在这里登机、转机,同时畅享候机时的“开黑”、“刷剧”,网络感到“压力山大”。

面对如此严苛挑战,上海浦东机场联手华为建设了一张高品质的无线网络,基于华为云园区网络cloudcampus解决方案,部署1200+华为airengine无线接入点,实现对机场全区域无盲区覆盖。旅客进入机场后,无论是值机、安检,还是候机、购物,都可以随时随地体验全新出行速度。

浦东机场升级打造的新一代无线网络,支持5万用户终端同时在线,速度从原有的平均下载带宽2.4mbps升级至50mbps,不但较之前提速高达20倍,更为机场数字化转型提供“加速度”,在持续提升旅客出行体验的过程中,写下了浓墨重彩的一笔。

如果将城市比作一具身体,那么交通,则代表着一座城市的循环系统。只有足够通畅和发达的交通网络,才能将经济活力输送到城市的每一个角落,为城市的高速发展注入动能。华为将继续助力上海交通行业与时俱进,在数字化转型时代乘风破浪,激发网络源力,共筑数智底座,焕新数字之城。

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